說說重慶路燈桿的冷知識
發(fā)布時(shí)間：2024-08-15瀏覽次數(shù)：739
重慶路燈桿作為市政照明設(shè)施最重要的角色之一，重慶路燈桿的造型，種類，材質(zhì)，單雙臂路燈桿的優(yōu)缺點(diǎn)，大家都已經(jīng)了解過了，那么重慶路燈桿可不止這么簡簡單單，想象一下，在漆黑一片的夜晚，有那么一盞堅(jiān)定，明亮通透的光亮在路邊閃閃發(fā)亮，想想頓時(shí)有了一種安全感，這種安全感就在于重慶路燈桿那堅(jiān)挺的毅力在那里，就如同茫茫大海當(dāng)中，遙望不遠(yuǎn)處一片小孤島上那屹立不倒的燈塔，而帶來的安全感。
那么這次就來講講關(guān)于重慶路燈桿的一些冷知識。同時(shí)也能讓大家對路燈桿更為了解一些。
路燈桿誕生于公元1417年，由法國國王路易十四提出，想要在夜晚添加一些光明，鋪設(shè)在道路上，將煤油燈掛在墻壁上，來照明道路，于是在巴黎的居民宅臨街懸掛了許許多多照明燈具，這就是路燈桿的雛形，知道之后美國大發(fā)明家愛迪生發(fā)明電燈之后，將電燈應(yīng)用到了生活當(dāng)中這才有了路燈。
當(dāng)然這只是路燈桿的歷史，我這次要將的是現(xiàn)代路燈的一些小知識：
1、重慶路燈桿總開關(guān)的設(shè)置
眾所周知，路燈是一個戶外產(chǎn)品，要經(jīng)受著各種惡劣環(huán)境的影響，還要保證正常工作。因此，對它的各種部件的品質(zhì)要求就非常的高，除去一些戶外材質(zhì)外，還有對其進(jìn)行特殊加工。因此，路燈的總開關(guān)的選用，是路燈設(shè)計(jì)的重點(diǎn)注意事項(xiàng)。由于路燈室外的燈具，為了避免漏電帶來的危險(xiǎn)會設(shè)置漏電開關(guān)，此時(shí)就要采用4P開關(guān)。若不考慮漏電的情況，總開關(guān)可以選用3P開關(guān)。
2、重慶路燈桿的布置方式
我們在街道上看到的路燈都是兩排鋪設(shè)，并且兩盞路燈之間的距離都是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的。因此，路燈的布置方式也是設(shè)計(jì)時(shí)要考慮其中的。根據(jù)路面的實(shí)際情況，是單邊鋪設(shè)、兩邊鋪設(shè)還是交錯鋪設(shè)。每一種的鋪設(shè)方式都有自身的優(yōu)缺點(diǎn)，必須要找到一種最適合當(dāng)前環(huán)境的布置方式。
3、重慶路燈桿安裝高度、懸臂長度及仰角的合理選擇？
路燈的高度不一致，照射下來的光線情況也就不一樣了。安裝高度過低燈具的眩光增加，過高眩光減小，但是照明利用率下降。一般來說，路燈安裝的高度在10-15m，這個距離的光照效果是最好的。
那么懸臂長度應(yīng)該如何選擇呢？
1）懸臂長度不宜超過安裝高度的1/4。
懸臂過長帶來的影響：
（1）降低裝燈一側(cè)人行道及路緣石的亮度（照度）。
（2）懸臂的機(jī)械強(qiáng)度要求變高，影響使用壽命。
（3）影響美觀，造成懸臂與燈桿之間的比例不協(xié)調(diào)。
（4）造價(jià)會增高。
2）仰角：燈具的仰角不宜超過15度。
燈具的安裝仰角是為了增加燈具對路面橫向的照射范圍。過大會造成增加眩光，慢車道和人行道的亮度降低。
4、重慶路燈桿的控制方式
現(xiàn)在的路燈基本是采用了智能控制系統(tǒng)，就是根據(jù)實(shí)際光照的情況下設(shè)定路燈開啟與關(guān)閉的時(shí)間。這個要去當(dāng)?shù)貙?shí)際考察一下，還要統(tǒng)計(jì)該地區(qū)全年的日出日落時(shí)間，這樣能方便時(shí)間的設(shè)定。還要勘察這條路的實(shí)際人流情況，比如說在車輛不多的后半夜可以適當(dāng)?shù)年P(guān)掉幾盞燈，便于節(jié)省電量。
5、重慶路燈配電方式
決定了路燈布置的情況，到底是單側(cè)、雙側(cè)還是交叉布置。也需要根據(jù)實(shí)際情況來分配配電箱的個數(shù)以及大小，來保證路燈的正常使用。一般來說，單側(cè)布置適用于比較窄的路，他要求燈具的安裝高度等于或大于路面有效寬度。優(yōu)點(diǎn)是誘導(dǎo)性好，造價(jià)低，缺點(diǎn)是不設(shè)置燈一側(cè)路面亮度（照度）比設(shè)置燈的一側(cè)低。
而交錯布置要求燈具的安裝高度不小于路面有效寬度的0.7倍。缺點(diǎn)是亮度縱向均勻度較差，誘導(dǎo)性不及單側(cè)布置好。對稱布置—要求燈具的安裝高度不小于路面有效寬度的一半。
看完這些后，想必大家都了解到了重慶路燈桿的知識，對路燈桿了解更多，如果對重慶路燈桿有了解的話，歡迎您的訪問。咨詢電話156-8307-0870。
那么這次就來講講關(guān)于重慶路燈桿的一些冷知識。同時(shí)也能讓大家對路燈桿更為了解一些。
路燈桿誕生于公元1417年，由法國國王路易十四提出，想要在夜晚添加一些光明，鋪設(shè)在道路上，將煤油燈掛在墻壁上，來照明道路，于是在巴黎的居民宅臨街懸掛了許許多多照明燈具，這就是路燈桿的雛形，知道之后美國大發(fā)明家愛迪生發(fā)明電燈之后，將電燈應(yīng)用到了生活當(dāng)中這才有了路燈。
當(dāng)然這只是路燈桿的歷史，我這次要將的是現(xiàn)代路燈的一些小知識：
1、重慶路燈桿總開關(guān)的設(shè)置
眾所周知，路燈是一個戶外產(chǎn)品，要經(jīng)受著各種惡劣環(huán)境的影響，還要保證正常工作。因此，對它的各種部件的品質(zhì)要求就非常的高，除去一些戶外材質(zhì)外，還有對其進(jìn)行特殊加工。因此，路燈的總開關(guān)的選用，是路燈設(shè)計(jì)的重點(diǎn)注意事項(xiàng)。由于路燈室外的燈具，為了避免漏電帶來的危險(xiǎn)會設(shè)置漏電開關(guān)，此時(shí)就要采用4P開關(guān)。若不考慮漏電的情況，總開關(guān)可以選用3P開關(guān)。
2、重慶路燈桿的布置方式
我們在街道上看到的路燈都是兩排鋪設(shè)，并且兩盞路燈之間的距離都是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的。因此，路燈的布置方式也是設(shè)計(jì)時(shí)要考慮其中的。根據(jù)路面的實(shí)際情況，是單邊鋪設(shè)、兩邊鋪設(shè)還是交錯鋪設(shè)。每一種的鋪設(shè)方式都有自身的優(yōu)缺點(diǎn)，必須要找到一種最適合當(dāng)前環(huán)境的布置方式。
3、重慶路燈桿安裝高度、懸臂長度及仰角的合理選擇？
路燈的高度不一致，照射下來的光線情況也就不一樣了。安裝高度過低燈具的眩光增加，過高眩光減小，但是照明利用率下降。一般來說，路燈安裝的高度在10-15m，這個距離的光照效果是最好的。
那么懸臂長度應(yīng)該如何選擇呢？
1）懸臂長度不宜超過安裝高度的1/4。
懸臂過長帶來的影響：
（1）降低裝燈一側(cè)人行道及路緣石的亮度（照度）。
（2）懸臂的機(jī)械強(qiáng)度要求變高，影響使用壽命。
（3）影響美觀，造成懸臂與燈桿之間的比例不協(xié)調(diào)。
（4）造價(jià)會增高。
2）仰角：燈具的仰角不宜超過15度。
燈具的安裝仰角是為了增加燈具對路面橫向的照射范圍。過大會造成增加眩光，慢車道和人行道的亮度降低。
4、重慶路燈桿的控制方式
現(xiàn)在的路燈基本是采用了智能控制系統(tǒng)，就是根據(jù)實(shí)際光照的情況下設(shè)定路燈開啟與關(guān)閉的時(shí)間。這個要去當(dāng)?shù)貙?shí)際考察一下，還要統(tǒng)計(jì)該地區(qū)全年的日出日落時(shí)間，這樣能方便時(shí)間的設(shè)定。還要勘察這條路的實(shí)際人流情況，比如說在車輛不多的后半夜可以適當(dāng)?shù)年P(guān)掉幾盞燈，便于節(jié)省電量。
5、重慶路燈配電方式
決定了路燈布置的情況，到底是單側(cè)、雙側(cè)還是交叉布置。也需要根據(jù)實(shí)際情況來分配配電箱的個數(shù)以及大小，來保證路燈的正常使用。一般來說，單側(cè)布置適用于比較窄的路，他要求燈具的安裝高度等于或大于路面有效寬度。優(yōu)點(diǎn)是誘導(dǎo)性好，造價(jià)低，缺點(diǎn)是不設(shè)置燈一側(cè)路面亮度（照度）比設(shè)置燈的一側(cè)低。
而交錯布置要求燈具的安裝高度不小于路面有效寬度的0.7倍。缺點(diǎn)是亮度縱向均勻度較差，誘導(dǎo)性不及單側(cè)布置好。對稱布置—要求燈具的安裝高度不小于路面有效寬度的一半。
看完這些后，想必大家都了解到了重慶路燈桿的知識，對路燈桿了解更多，如果對重慶路燈桿有了解的話，歡迎您的訪問。咨詢電話156-8307-0870。
